Viele höhere Endwagen kommen jetzt mit RF-Fobs aus, die das Auto entsperren und starten. Es gibt kein physisches Wesentliches, der in die Zündung eingefügt wird. Es stellt sich heraus, dass für BMW dies impliziert, dass die Autos gestohlen werden, ist für einen anspruchsvollen Verbrecher unglaublich einfach. Wir mochten immer die Idee von Metalltasten, die auch einen Chip hatten. Das zweistufige Sicherheits- und Sicherheitssystem ist für uns sinnvoll und hätte vermeiden (oder zumindest verlangsamt) der jüngste Vorschlag von BMW-Diebstähle, die in Großbritannien vorgehen.

Also hier ist der Deal. Eine Vorrichtung, wie der oben zu sehen ist, kann an der Anschlussöffnung des Bord-Diagnose (ODB) des Fahrzeugs befestigt werden. Es kann dann verwendet werden, um einen neuen Keyfob zu programmieren. Dies ist natürlich ein erforderliches Merkmal, um ein verlorenes oder gebrochenes Gerät zu ersetzen, aber es scheint, dass die Verbrecher herausgefunden haben, wie es selbst geht. Nun kommt der einzige harte Teil in das Auto, ohne den Alarm abzubauen. Gemäß diesem kurzen Artikel gibt es Ultraschallsensoren, in denen sich entwickelt, um ein Intrusion zu erkennen und das Fahrzeug zu immobilisieren. Aber das ist irgendwie umgangen.

Sie können eine Keyfob-Programmier-Demo sowie ein aktuelles Diebstahlmaterial nach der Pause überprüfen.

FOB-Programmierung Demo

Diebstahl-Video.

[Danke lee]